新日电动车讲堂：控制器的检修方法有哪些？
新日电动车讲堂再次开讲啦！今天将由技术部李工教大家解决电动车控制器故障。控制器是电动车核心部件之一，是电动车的大脑，同时也是比较“娇贵”的零部件之一，由于构造复杂，出现问题也是五花八门，并且由于更新换代较快，想找到原装控制器也不是一件简单的事情。
控制器出现问题，首先要想到的应该是修理，而不是更换。下面我就来教大家如何排除控制器故障。
1. 首先要确定电源管理电路。用万能表测量各点电压是否正常。如果有问题，更换电压不正常的元器件即可，如果电压均正常，再进行下一步检测工作。
2. 检查与外部功能部件的接口。首要查看转把和刹把的接口处：在主控芯片上找到转把输入脚，转动转把，测量该点的电压值是否由小到大变化，若无变化，则转把输入回路出现问题；如果正常，在主控芯片上找到刹把输入脚，测量该脚的电压是否正常，以此判断刹把输入回路是否有问题。如存在问题，及时解决即可。
3. 主芯片的检测。在线路板上找pwm输出位置，转动转把测量该点电压值是否变化，若无变化则芯片损坏，需进行更换。若正常，进行下一步操作。
4. 检测功率管驱动电路。转动转把，测量mos管的栅极电压值是否变化，若无变化，则说明驱动回路出现问题，耐心检测元器件，找到损坏的元器件进行更换即可排除故障。如果变化正常，说明驱动回路没有问题。此时，可判断该故障的原因是mos功率管出现了断路。
该教程的细节性和专业性较强，适合心细的理工男学习和利用，学习能力强的小伙伴们可以进行深入研究，摆脱控制器带来的烦扰。本期讲堂到此结束，我们下期再见。
